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    黃河風情線文明禮讓成為風景線

    “南北濱河路上斑馬線.多，可能每條斑馬線每分鐘都有文明禮讓的一幕在發(fā)生?！庇?4年駕齡的出租車司機趙海濤說，“這兩年，蘭州的司機們遇到斑馬線，有燈沒燈都會停下來禮讓行人?！蹦蠟I河路銀灘黃河大橋至雁白黃河大橋共計20公里，有36處斑馬線。其中，12個斑馬線沒有交通信號燈。在這些斑馬線前，95%以上的駕駛?cè)硕紩鲃油Ｏ聛矶Y讓行人。

    如今，每天在黃河風情線休閑健身的市民們.大的感受不僅是黃河沿線風景變美了，還有過馬路的禮讓之風也讓大家心里有了安全感、幸福感?！袄夏耆送饶_慢，以前我在永昌路北口過馬路時都提心吊膽的，好幾次停在馬路中間很長時間。現(xiàn)在過馬路，司機主動停車禮讓的意識明顯高了，過馬路時他們都會耐心等候。”市民曹先生說，“很多外地游客也對蘭州文明禮讓印象深刻，文明讓黃河風情線更美麗?！?

    2017年7月，蘭州市主城區(qū)..批試點不禮讓行人的“電子警察”正式上線。機動車駕駛?cè)瞬欢Y讓行人的違法行為被“電子警察”抓拍后，將處以罰款200元并記3分。作為執(zhí)勤民警現(xiàn)場查處的有效補充，..批抓拍不禮讓行人“電子警察”上崗，**了對不禮讓行人違法行為的全天候管控。到2020年，3年間，蘭州市針對機動車不禮讓行人抓拍“電子警察”也増加到33處，全市機動車駕駛?cè)藦?09萬人上升到131萬人，機動車保有量從100萬輛增至112萬輛。雖然駕駛?cè)?、機動車數(shù)量**上升，但“電子警察”抓拍不禮讓行人數(shù)據(jù)卻一直在下降，文明禮讓的良好風尚正在全社會逐漸養(yǎng)成。

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    每個十字路口

    “車讓人，人快走”正在養(yǎng)成

    早高峰時段，靜寧路十字斑馬線，右轉(zhuǎn)彎車輛正在等待行人通行，看到有車禮讓，行人會快走兩步快速通過斑馬線?！败囎屓耍丝熳?，這樣的過馬路方式，我們正在養(yǎng)成?！痹诎唏R線引導文明交通的志愿者張靜說。創(chuàng)建文明城市以來，我市近800名機關(guān)黨員志愿者，在主城四區(qū)89個重點交通路口，開展文明交通勸導志愿服務活動。通過志愿者們的反饋，大家表示“勸導的次數(shù)在**天變少，90%的行人會自覺遵守交通規(guī)則?！囎屓?，人快走’已深入人心?！?

    與此同時，我市在560處斑馬線前都噴涂了明顯的提示文字，在機動車停止線前“車讓人”“注意安全”提醒標語格外醒目。人行橫道兩端還擺放了“斑馬線、生命線，你禮讓、我點贊，車讓人、人快走”的138處卡通交警立牌為主動讓行的駕駛?cè)它c贊，提醒行人快走。各處人行橫道均補齊了交通標志牌，提示過往車輛和行人“車讓人、人快走”。

    從全市路口交警查處和抓拍數(shù)據(jù)來看，在過去兩年時間里，蘭州市機動車駕駛?cè)瞬欢Y讓行人的交通違法行為明顯減少。2019年1月至9月電子警察抓拍和民警現(xiàn)場執(zhí)法查處機動車不禮讓行人共6萬多起，2020年截至目前查處機動車不禮讓行人2萬多起，同比下降53%。

    秦安路十字、省政府路口……每一個路口有行人通過時，機動車都會提前減速，停靠在斑馬線前等候，沒有司機鳴笛催促，行人也在快速通過，“車讓人、人快走”的倡議已經(jīng)成為大家的共識。

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    市場、學校、商圈

    斑馬線上都有暖心一幕

    中午時分，張掖路菜市場門前，幾位提著菜的市民來到斑馬線一側(cè)，幾輛正在通行的車齊刷刷停下來禮讓，看到有車輛禮讓，過馬路的市民盡管手里提著菜，也快走幾步加緊通過。

    火星街小學，下午放學，有學生通過時，交警指揮車輛停車禮讓，當幾名小學生通過斑馬線后，向交警和禮讓車輛敬少先隊禮。

    西站十字，一位步履蹣跚的老人通過斑馬線，車輛都在靜靜等待，老人通過后，向司機們豎起大拇指表示感謝……

    “斑馬線上的暖心一幕每天都在溫暖這座城市。”蘭州市公安局交警支隊城關(guān)大隊二中隊民警蘇建軍說，蘭州公安交警各大隊也在各街道、各路口開展“車讓人、人快走”甘肅名片創(chuàng)建主題宣傳活動，號召廣大交通參與者積極行動起來，通過自己的行動，帶動身邊的人自覺踐行“車讓人、人快走”的文明交通行為。

    “如今，很多駕駛?cè)嗽诎唏R線前輕踩剎車、揮手示意、主動禮讓行人，行經(jīng)沒有交通信號燈的路口和右轉(zhuǎn)車道時，做到有人避讓，無人減速，不與行人搶道，不亂鳴喇叭?！碧m州公安交警河北大隊二中隊中隊長楊榮杰說。

    “有車輛禮讓時，我們行人也要做到在斑馬線不停留、不嬉戲、不做‘低頭族’，在享受‘車讓人’方便的同時，快速通過斑馬線?！笔忻袷诽禊i說。

    “禮讓斑馬線是每一個司機的文明素養(yǎng)，每次禮讓更是對生命的尊重。”市民趙增顏說，“禮讓也是一種雙向的價值導向，‘車讓人、人快走’行人和司機之間的簡單互動,就可以營造一個良好的交通氛圍,讓交通安全與文明助力城市文明的再提升。”

    蘭州日報社全媒體記者 楊昕